newsData
newsSection
Apple планує п’ять нових комп’ютерів Mac у 2022 році
newsBreadCrumbs
Блог

Apple Car: як Apple хоче змінити електромобіль

Довга стаття Bloomberg розкриває багато інформації про Project Titan - створення електричного автомобіля Apple. Дизайн, програмне забезпечення, процесор, ось що ми дізналися про Apple Car.
Створення автомобіля Apple – одна з найстаріших чуток бренду Apple. Ми можемо повернутися до 2015 року на Frandroid, щоб знайти першу згадку про Project Titan - назву, дану плану Apple створити свій перший товарний автомобіль.
Журналіст Марк Гурман, завжди добре проінформований, коли мова йде про Apple, повідомляє нам новини про цей проект, який, здається, прискорюється в офісах Каліфорнії.

100% Автономний автомобіль

Ми дізнаємося, що Apple хоче дати проекту поштовх і перенаправити його на будівництво автономного транспортного засобу - це одна з цілей всієї автоіндустрії, і було б чудовою відмінністю, якби Apple була одним із перших брендів, які запропонували такий автомобіль у масових масштабах.
Саме Кевін Лінч - новий керівник проекту після того, як пройшов розробку програмного забезпечення для Apple Watch, хотів би, перш за все, запропонувати автомобіль, який не вимагатиме жодного втручання з боку людини. Починаючи з першої версії Apple Car, він повинен мати можливість пересуватися з точки А в точку Б, не торкаючись керма. 
Досі важко уявити, що Apple досягла успіху зі своїм першим автомобілем, де зазнали невдачі Alphabet, Uber і особливо Tesla. Два інших гіганта також кілька років працюють над створенням автономних транспортних засобів. 
Apple давно дотримується двох одночасних стратегій: розробити автомобіль з обмеженими можливостями автономного водіння, зосередженим на гальмуванні та прискоренні; і розробити повністю автономну версію, яка не потребує втручання людини. 

Запуск запланований на 2025 рік

Для цього дуже амбітного проекту Apple хотіла б запустити перший товарний автомобіль у 2025 році. Досить сказати, що цей горизонт дуже близький. У це важко повірити - лише чотири роки, щоб завершити розробку повністю автономної системи. Bloomberg все-таки вказує, що не повністю виключений маркетинг першого покоління з менш вражаючою технологією.
Ще один виклик для Apple: безпека. Як повідомляється, компанія збільшила кількість працівників, щоб забезпечити безпеку свого автомобіля. Оскільки імідж бренду Apple настільки важливий, ми можемо уявити, що компанія не хоче потрапити в заголовки газет про аварії за участю одного з її автомобілів, як це змогла зробити Tesla . Утримання команди, відповідальної за проект, також було однією з труднощів Apple. Як нагадує Bloomberg, у Project Titan всього за сім років уже було 5 керівників. В той же час, проект гарнітур змішаної реальності завжди мав одного і того ж керівника.

Зміна стратегії

Apple давно дотримується двох одночасних стратегій: розробити автомобіль з обмеженими можливостями автономного водіння, зосередженим на гальмуванні та прискоренні; і розробити повністю автономну версію, яка не потребує втручання людини. 
Apple планує запустити свій автономний автомобіль у 2025 році, набагато швидше, ніж 5-7-річний термін, на який деякі інженери натякали на початку цього року. Якщо Apple не зможе досягти своєї мети, компанія може або відкласти випуск, або продати автомобіль з меншими можливостями.

Дизайн

Планується, що в дизайні автомобіля не буде інтегровано ні кермо, ні педаль, а інтер’єр буде більш привітним і менш орієнтованим на водіння. Однією з гіпотез був би інтер’єр із сидіннями з боків, як у лімузина. 
Для мультимедійної системи, Apple, очевидно, використовувала інформаційно-розважальну систему, імовірно, досить великий iPad, розташований в центрі автомобіля, що дозволить пасажирам взаємодіяти з пристроєм протягом усього шляху. За логікою, автомобіль повинен мати можливості інтеграції із сервісами та пристроями Apple. Незважаючи на те, що компанія, схоже, налаштована не оснащувати свій автомобіль стандартним кермом, Apple розглядає можливість оснащення його режимом екстреного захоплення.

Процесор

Особливістю Apple є також дизайн власних чіпів. Бортовий комп’ютер став вирішальним предметом, коли мова заходить про автономні транспортні засоби. Кажуть, що Apple досягла великих успіхів у розробці чіпа, який би живив перший Apple Car. Очевидно, що цей чіп буде заснований на архітектурі, яку ми вже знаємо з чіпом M1 Max на MacBook або A Bionics на iPhone та iPad.
Цей чіп є найсучаснішим компонентом, який Apple розробила власноруч, і складається в основному з нейронних процесорів, здатних обробляти можливості штучного інтелекту, необхідні для автономного водіння. За даними Департаменту транспортних засобів Каліфорнії, компанія має автопарк із 69 позашляховиків Lexus, які експериментують зі своїми технологіями.
Apple робить акцент на безпеці та прагне оснастити свій автомобіль кількома резервними системами, щоб уникнути інцидентів. Компанія набирає інженерів для тестування та розробки функцій безпеки, а також інженерів, що спеціалізуються на автономному водінні та автомобілях.

Економічна модель

Внутрішні дискусії щодо майбутньої бізнес-моделі зараз тривають, повідомляє Bloomberg. Apple розглядає можливість розгортання парку роботів-таксі, які будуть конкурувати з такими компаніями VTC, як Uber і Lyft, а також спеціалістами з автономних транспортних засобів Waymo і Cruise. Але Apple, швидше за все, продаватиме свої автономні транспортні засоби безпосередньо приватним особам.
Однак Apple ще далека від мети. Розробка автономного транспортного засобу, достатньо безпечного для продажу, займає величезну кількість часу. Підрозділ, який відповідав за цей проект, постраждав від численних відходів і значної плинності, що рідко трапляється в Apple. Кевін Лінч - п'ята людина, яка очолює цей підрозділ за сім років. Нарешті, якщо Apple є компанією, що спеціалізується на технологіях, вона не є виробником автомобілів. Зараз компанія розглядає можливість налагодження партнерських відносин для виробництва свого майбутнього автомобіля.
Новини Apple
Made on
Tilda